Gute 60 Kilogramm schwer, rund drei Kilometer Gesamtlänge und bis zu 3.000 Steckkontakte – der Kabelbaum in einem Auto. Es versorgt alle Geräte mit Strom und vernetzt einzelne Teile für den Datenaustausch. Diesem hochkomplexen Gebilde widmet sich der neue Masterstudiengang Bordnetzentwicklung an der Hochschule Landshut. Die zukünftigen Absolventen können unter anderem Kabelbäume entwerfen und haben ein Verständnis für die Planung und Organisation der Produktion.
„Da jedes Auto individuell ausgestattet ist, gibt es beispielsweise bei einem 1er BMW bis 50 Millionen verschiedene Möglichkeiten und Eigenschaften, wie ein Kabelbaum aufgebaut werden kann", erklärt Studiengangleiter Prof. Dr. Mathias Rausch. Nicht nur die diversen Fahrzeugmodelle und Ausstattungsvarianten auch die Materialeigenschaften der verschiedenen Kabel, die benötigten Spannungen und Stromstärken der Fahrzeugteile sowie die Umweltbedingungen bestimmen die Struktur eines Kabelbaums. Die Absolventen des deutschlandweit einzigartigen Masterstudiengangs sind sehr gefragt. Daher sind einige beteiligte Unternehmen auch bereit, eine Stiftungsprofessur zu finanzieren.
Foto: Studiengangleiter Prof. Dr. Mathias Rausch macht derzeit an der Hochschule mit einem Plexisglasauto auf den neuen Studiengang aufmerksam
Der Studiengang Bordnetzentwicklung richtet sich vor allem an die Fachrichtungen Maschinenbau, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieur-wesen und Fahrzeugtechnik. „Im Studium kommen Elektrik und Mechanik zusammen", sagt Prof. Rausch. Neben den technischen Lehrinhalten steht auch die Logistik im Zentrum des Studiums. „Heutzutage werden Autos und ihre Bestandteile in mehreren Ländern hergestellt und zusammengebaut." Das Studium dauert drei Semester und wird mit einem Master of Engineering abgeschlossen. Weitere Informationen auf www.haw-landshut.de
